Прокол под дорогой

Прокол под дорогой (продавливание) может производиться следующими
способами:

• бурошнековая проходка,
• микротоннелирование,
• пневмопробойник,
• прокол грунта,
• управляемый прокол,
• продавливание стального футляра с выемкой грунта.

Продавливание (прокол) - технология прокладки с использованием
инструмента, состоящего из ударного молота, который помещается внутрь
соответствующего футляра, выполненного в форме торпедо (например,
пневмопробойника).
Сущность статистического прокола (продавливания) грунта при реализации
бестраншейной технологии состоит в проходке или расширении
горизонтальных скважин и затягивании в них труб с помощью пробойников
или забивки в грунт стальных трубопроводов диаметром от 400 до 1400
посредством пневмоударных машин.
Пневмопробойники имеют обтекаемый
цилиндрический корпус, в котором размещены ударник и
воздухораспределительный механизм. Ударник под действием сжатого
воздуха наносит удары по корпусу, передвигая его. При этом
передвижение корпуса может происходить как в прямом, так и в обратном
направлениях.
К преимуществу метода прокола под дорогой можно отнести то, что проход
пробойника происходит с большой скоростью и незначительным уплотнением
грунта в окружающем пространстве. Это очень важно, если требуется
проложить трубопроводы в грунте на близком расстоянии друг от друга,
вблизи от действующих коммуникаций или на небольшом расстоянии до
поверхности, позволяя тем самым не нарушать структуру почв и не
провоцировать деформации в зоне прокладки множества подземных
коммуникаций.
Прокол дороги делается под разные виды инженерных коммуникаций:

• газовые сети,
• водопровод,
• самотечные канализации,
• водостоки и т.д.

Наша компания имеет в наличии немецкие бурошнековые установки и
установки для проведения метода микротоннелирования, осуществляет
квалифицированную техническую поддержку для служб и строительных
организаций, которые осуществляют горизонтальное бурение для
осуществления проколов под дорогой.